Izbira protieksplozijsko varnega dizelskega generatorja Zone 2 z ATS za olje
Območje 2eksplozijsko varen dizelski generatorz ats za olje se uporablja v nevarnih (vnetljivih ali eksplozivnih) okoljih za zagotavljanje zasilnega napajanja opreme in operacij. cona 2eksplozijsko varen dizelski generatorz ats za naftno in plinsko industrijo Ti generatorji uporabljajo sistem samodejnega prenosa za samodejni preklop s standardnega vira energije, kot je komunalno podjetje, na zasilni generator, ko standardno napajanje izpade. Ko se normalno napajanje ponovno vzpostavi, se ATS vrne na standardni vir napajanja in izklopi generator. Ta vrsta generatorja se pogosto uporablja v kritičnih aplikacijah, kot so podatkovni centri, proizvodni načrti in telekomunikacijska omrežja.
Pri izbiri dizelskega generatorja za nevarno okolje je treba upoštevati veliko stvari. Najpomembnejši dejavnik je stopnja nevarnosti v območju delovanja. Območja, nevarna za eksplozivne pline, so razdeljena na cone 0, cone 1 in cone 2. Cona 0 je najbolj nevarna, kjer eksplozivna mešanica stalno ali dolgotrajno obstaja. Območje 1 je tam, kjer je med običajnim delovanjem verjetno prisotna eksplozivna mešanica plinov. Območje 2 je mesto, kjer se občasno ali za kratek čas nalaga vnetljiv prah.
ATEXeksplozijsko varen dizelski generatormora biti zasnovan tako, da nadzoruje vse vire vžiga. Ti vključujejo mehanske požare (kot so trenje in udarci) in toplotne požare (iskre iz električnih komponent). Generator mora imeti tudi učinkovit nadzor nad električnimi obloki, ki jih proizvaja motor. Aosifovi agregati imajo dizelski motor, ki je skladen z Atex, generatorsko ploščo Atex in anti{3}}statične dodatke za zagotavljanje varnosti.
Pomembno je zagotoviti, da je prostor za generator ustrezno prezračen. Osebje, ki ni --zaposleno s polnim delovnim časom, ne bi smelo biti v generatorski sobi. Generatorska soba mora biti opremljena z opremo za gašenje požara in sistemom za brizganje v primeru nesreče. Prav tako je pomembno, da redno preverjate napolnjenost akumulatorja generatorja in nivo hladilne tekočine.
